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    自驾加州一号公路

    k8凯发天生赢家·一触即发律师事务所发布日期:2017-04-18

    2016年12月18日到27日我前往美国加州,期间用三天时间完成了个人最大的挑战,从旧金山沿加州一号公路自驾到了洛杉矶,行程1000多公里。第一次在美国开车,第一次夜间走山路,惊心动魄值得终身回味。12月份,是我最忙碌的时间,本无暇度假。放寒假的儿子原来约好与同学同行去加州,结果同学临时不去,他坚持自己也要去加州旅行,天赐良机让我可以去陪伴他。美国的大都市,不似欧洲可以看华丽的教堂、风情的建筑,没有沉淀的历史,更多是自然景观,想想只到旧金山、洛杉矶看看城市风景,实在辜负了在繁忙中抽出的时间,国家地理杂志所称的人生必去的五十个地方——美国加州一号公路成了不二选择。

    儿子从芝加哥出发,我从北京出发,飞到旧金山集合。自驾一号公路,一定要从旧金山往洛杉矶开,因为一号公路一侧是碧波的太平洋一侧是陡峭的高山,双向单车道,中间是不可逾越的双黄线,从北往南恰好在临海的一侧行驶,有很多观景点可以停靠。上一张网络图一目了然。

    快捷租车和忐忑取车

    国际租车很是方便,在租租车网,选择租车行、车型、保险,然后按照车行的表格在线填写驾照中文信息,系统自动翻译成英文,打印出来带着,再拿上驾照原件和护照,就可以到车行取车了。

    听从在旧金山的朋友可思兄建议,在人少的圣何塞机场取车。同一价位的车有五辆可供选择,在朴实银色尼桑和豪华黑色跑车之间,摇摆平衡,最后尼桑胜出。主要考虑虽然黑色跑车漂亮拉风,符合我这外貌协会的要求,但自己车技不好,肉肉唧唧开个跑车,忒丢人。

    我和尼桑在一号公路,它没有任何懈怠地伴我自驾全程。

    取车之后,第一目的地是k8凯发天生赢家·一触即发的硅谷办公室,导航显示只有15分钟的路程。开了将近半小时,颤颤巍巍到达了目的地。

    我和硅谷办公室张主任合影。k8凯发天生赢家·一触即发目前在全球有26个分支机构,我计划在每个办公室标志前留个影。

    从k8凯发天生赢家·一触即发硅谷办公室出来,按照原定计划前往斯坦福大学与可思兄的夫人汇合去吃晚饭。一路上彩霞满天,开车是个好兆头。

    可思兄的夫人是斯坦福大学的终身教授,研究中国医疗、养老和社保,一口流利中国话。在她的办公室,儿子与大教授合影,沾沾学问气。

    取车后,我负责开车到了斯坦福大学,然后就借口夜路看不清楚,去吃晚饭以及从斯坦福大学回旧金山市区酒店都由可思兄驾驶。

    第一天从焦虑到得意,从旧金山到卡梅尔

    第一天要正式开始一号公路自驾了,晚上焦虑的失眠了。一是白天取车后自驾的一段路,体会到了美国速度,太快太快!二是晚上看网友晒的一号公路俯视图,一边是高山一边是悬崖,各种S弯和Z型路,担心我把油门和刹车搞混,一脚油门掉进大海。

    这种焦虑也不敢和老公说,他在知道我计划美国自驾时就开始焦虑了,每日唠叨不停,看我没有取消的意思,暴露了他心中的最大担心“你自驾就自己自驾吧,还带着儿子!”,更过分的是,他还把这种焦虑告诉了我的老爸,在我出发乘机前,去父母家吃饭,他嘟嘟囔囔和老爸说,“她还要在美国开车”。老爸一听就急了,“可不能开车,美国警察特别厉害,抓出来打!”

    焦虑加时差,夜里两点多还在睁着眼,和几个医生朋友微信聊天,说出我的担心,他们各种鼓励“美国比中国好开”“你没问题”“头半天慢慢适应,开半天就熟悉了”“没有医生和律师办不到的事情” ……各种心理建设。

    早晨,可思兄开着我租的车到酒店接上我和儿子,开始坐在副驾驶对我紧急培训,开市区道路到市政厅参观让我熟悉繁华市区的拥挤和stop sign,开山路到双子峰让我体会S型弯路驾驶,开高速再次到斯坦福大学让我跟上美国的速度。经过半天的紧急培训,下午可思兄开上他自己的车,让我后面跟车,一路高速护送到了卡梅尔。我和儿子入住酒店,他连夜开车返回斯坦福。

    医生朋友的心理建设,可思兄的实战培训,让我的心终于安定了。 从斯坦福大学跟车自驾到卡梅尔,找到了感觉。儿子说,可思兄坐在我旁边指导时,说的最多的是“踩油门、踩油门”“别减速”,现在跟车自驾到卡梅尔,一路越开越快,跟住了高速上的车队,居然弯道还敢踩油门超车。在我轻松惬意看着路旁美景说这个速度最舒服时,儿子看看时速表居然80miles,将近130迈,是我从未没有过的速度。坐在副驾驶的儿子,也从紧张变成了唱歌。公路两旁的风景美,阳光也真好啊,太好了,我的脸晒得发烫。

    开车到卡梅尔,已是傍晚,本来要看街景,但是看到海滩就流连到了天黑。

    餐厅一面临海,在一片黑暗中闪闪发亮,好似童话中的小屋。我点的主菜叫做“ catch of the today”,是当天抓到什么鱼做什么鱼,还好不是怪形状的鱼,很是鲜美。吃完饭出来,已无法看清卡梅尔小镇的外貌,街道上没有路灯,只有主街上店铺和餐厅还在营业,橱窗美轮美奂。

    第二天从惊艳到沉醉,从卡梅尔到丹麦小镇

    一天的时间熟悉了车况,自我感觉良好之时开始最美最惊险的大苏尔(Big Sur)。

    早晨伊始,看到景观停靠点就停车。大海、蓝天、白云,对来自霾都的人吸引力太大。云层不断变幻,光线忽明忽暗,有时还有雾气升起,仿佛在仙境中穿行。停靠了三次后,决定不能这样,只能在特别特别的美或特别特别著名景点再停车,一天路程有三四百公里,一定要赶在天黑之前到达住宿的目的地,否则山路太恐怖。

    著名的比克斯比大桥

    (Bixby Creek bridge)

    我一会就要开到桥上,沿着山路九曲十八弯。

    开出一段距离,回望比克斯比大桥,依稀可见。在这种路上驾驶,心旷神怡。

    大苏尔路段之所以被认为是最美的公路,在于它的变幻无穷,有下图这种一边高山一边悬崖下的太平洋,也有突然出现的陆地草原,还会有戈壁、红杉林……

    随着景色不断变幻,儿子美滋滋地点评“一边是三亚椰林一边是荒滩戈壁”“现在一边是江南好风景,一边是新疆好风光”“大漠孤烟直了”“两边都是内蒙古大草原了”各种S弯道时,他又点评“赛车比赛进行时”。有这么一个副驾驶,还是挺快乐的。想起朋友和我说起她去年十一和老公自驾一号公路,整个行程都白瞎了,她因为恐高,一看旁边的悬崖就捂着眼睛在车里大叫,老公听着她叫更加紧张,眼睛只敢盯着路开车,无暇顾及美景。

    一路上我依靠手机中的苹果地图导航,出发前在大淘宝租了移动WiFi,导航语音虽是中文,但地名都是英文,所以我一般听到的是:前方巴拉巴拉巴拉左转,什么街道名不重要,方向对了就行。离开比克斯比大桥前往朱莉国家公园看迈克威瀑布时,想定导航,这时已经没有信号了,在整个大苏尔路段90英里(约145公里)都没有信号,不过也不用担心开错,只有一条路,别无选择。

    这个国家公园遍布红杉树,但是最有名的是迈克威瀑布,是世界上罕见的直接流入海洋的瀑布。要仔细看,红箭头指向的地方,很小很小。

    看完瀑布,继续走这种蜿蜒在海边的路,天有点阴了,下一站是当天最后一个景点海象滩。

    途中在一个快餐店吃午饭,无外乎薯条、汉堡、炸鱼。餐桌旁来来往往很多只小鸟,碰到一只爱吃薯条的小鸟。

    小鸟站在我们的桌子上,先是左顾右盼,然后眼睛牢牢盯住薯条,儿子和我奇怪难道它想吃薯条?儿子拿个薯条逗它,以迅雷不及掩耳之势迅速叼走飞远了,我没来得及拍下一张照片。

    去看海象滩,也不用担心错过,远远看到有很多车辆停靠,听到人说话的声音,闻到不好闻的气味,那就是海象滩了。几百头海象懒洋洋躺在沙滩,还互相往身上撩沙子,有的因为地盘被占领互相挤拱,又懒又肥的家伙们享受阳光沙滩和闲暇。

    看过海象滩,我们的当天的行程就是奔赴住宿地丹麦小镇了,这时WiFi有了信号,导航定位到丹麦小镇提示还有将近三个小时的车程,看着这个数字当时有点崩溃,本来以为很近了。

    彩霞满天时,到达了我们预定的酒店,必须合张影留念。心中很是喜悦,加州公路最险的一段路已经开过来了,明天都是平路,而且距离洛杉矶很近了,是不是可以在朋友圈嘚瑟一下了?心中隐隐预感,切不可得意忘形。没想到,我的预感很糟糕的灵验了,接下来的一天我经受了让人犯心脏病般的考验。

    第三天从闲暇到惊心动魄,从丹麦小镇到洛杉矶

    晨起,趁游人还没有来到,趁商店还没有开门,看一看宁静的丹麦小镇。

    中国人都称之为丹麦小镇,是因为小镇上的居民有三分之二是丹麦人的后裔,小镇建筑浓浓的丹麦和荷兰风情。它的英文名称是Solvang。

    太阳照在建筑物上,小镇尚未苏醒,没有喧嚣没有人流,安详静谧,这是我喜欢的。小镇上的建筑五颜六色,很是漂亮。儿子说,小镇漂亮主要靠的几何造型和颜色,其实做的很粗糙。这个孩子要求真高,不过看过后面西班牙风情的圣塔芭芭拉小镇,觉得他所言不虚。

    看过宁静的丹麦小镇,回到酒店吃个丰盛的早餐,我们就向圣塔芭芭拉进发了。

    芭芭拉小镇浓郁的西班牙风情,红瓦白墙,蓝天白云,棕榈树伴着海风,处处精致,看着就让人喜欢。据说这里有世界上最漂亮的法庭,作为一个法律人怎能不心动。结果没记住法庭的名字,导航来到了这么一个法庭。

    我说这里环境太好了,咱们在这里吃中饭吧,儿子说“这都是吃人的饭店”,“咱们喝杯咖啡吃块甜点没关系的”。然后,我们点了咖啡和甜品悠闲坐在这里,看行人过往,看游客拍照,看蓝天棕榈,看时光慢慢滑过。

    享受够了咖啡和阳光,顺路去卡玛利洛奥特莱斯,这个奥特莱斯在一号公路上,距离洛杉矶有一个小时的车程。计划四点半从奥特莱斯出来,避免开夜路,在天黑之前赶到洛杉矶。咖啡时间喝的久了点,购物时又刹不住车,疯狂血拼出来已经快六点,天黑了。疲惫的我,睁大双眼,在北京也几乎不开夜车的我,努力去适应夜间道路。小心翼翼跟着导航走上了去洛杉矶的高速,一号公路顺利驾驶完成近在咫尺了。谁知半路杀出个程咬金,导航提示因高速车祸,推荐另外一条某hill road,我想道路只是叫山路而已,就像我们的大山子,所以按照导航拐到了那条hill road。拐过去我就傻眼了,真的是山路!

    没有路灯,单车道双向行驶,对面的车晃的我什么也看不见,没有前车可以跟从,各种S弯,能见度不足十米,不知前面是直路还是拐弯,不知前方是否有障碍物。巨大的恐惧袭来,真的看不清看不清,身体前倾,恨不得眼睛贴到前挡风玻璃上。后面的车跟上来了,我压了一队的车。告诫自己沉住气,慢慢找到了窍门,左眼忽视,右眼盯紧右边地上的白线,握紧方向盘,一路前行,根据提示限速猜测前方道路,限速20miles 的是急转S弯,限速35miles 的是大弯,限速45miles 的是一小段直行,要是限速60miles 的就是大段直行,逐渐开车速度提到了路段的最高限速,夜间山路平均开到了七十多公里,真不知道我还有这本事。这种路段持续了大约二十分钟,导航提示有另一条高速路可以选择,赶快选赶快选,这种路开下去非得心脏病,惊心动魄,大气都不敢出。

    重新回到高速,我恨不得唱首歌,没有买卖就没有杀戮,没有比较就不知道幸福。谁说夜间城市道路视线不好的?真好!可以看到一百米!可以看清你旁边是什么,你的前边是什么,对面的车辆离你也有距离,不是分分秒秒要蹭后视镜的感觉。开在城市的高速上,多幸福!谁说洛杉矶道路不好开?谁说交通乱?那都不是事儿。不信你到夜间山路开车试试去。重回可爱的高速后,直接定位还车的车行,经过刚才的惊吓,真不想开车了。穿过洛杉矶市区,到达位于机场的车行,我直接把车还了。

    还车后,不禁乐得裂开了嘴。一身轻松啊,再也不用盯道路,再也不用听巴拉巴拉导航。我的一号公路自驾有惊无险顺利完成啦!

    侯志勤     k8凯发天生赢家·一触即发北京办公室合伙人


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